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上海市域线网中关键的南北向主轴主线——市域嘉闵线树立稳步股东。现在开云体育,10座车站正在进行地墙施工、基坑开挖和结构回筑;3座车站主体结构已完成;6段圣洁区间正在进行盾构掘进。
“上海发布”微信公众号 图
据“上海发布”微信公众号2月25日讯息,在市域嘉闵线2标现场,神气团队对返岗东说念主员开展安全确认和培训,对施工现场及生计区域进行安全搜检,确保各项安全功课轨范落实到位。
收尾2月18日,市域嘉闵线20处土建总包神气现场仍是自如复原树立。市域嘉闵线2标主要施工本色包括城北路站至新成路站圣洁区间,其中左线1421环、长约2557米;右线1416环、长约2547米,摄取两台9米级土压均衡盾构机进行施工。现在,在各参建单元的协同联动下,圣洁区间左线已完成掘进56环及负环的根除使命,办法于月底前启动复推。右线盾构机井下拼装调试仍是完成,正在进行盾构始发条目验收前的准备使命。
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收尾现在,市域嘉闵线腾地、管线搬迁、交通导改等前期使命正稳步股东。城北路站、新成路站、丰茂路站、南翔站、金园五路站、金运路站、七宝站、七莘路站、莘建路站、银王人路站等10座车站正在进行地墙施工、基坑开挖和结构回筑;嘉戬公路站、天山路站、迎宾三路站等3座车站主体结构已完成;6段圣洁区间正在进行盾构掘进。
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天山路站位于天山西路与申昆路交叉路口北侧、上海农科院西侧,为地下二层单柱双跨岛式车站,车站总净长288.8米,步调段净宽21.8米。
迎宾三路站位于闵行区,为地下三层单柱双跨岛式车站,车站总净长244米,步调段净宽20.6米。
七宝站位于闵行区漕宝路与七莘路交叉路口南侧,沿七莘路路中南北向顶住,为地下三层站,长249米,步调段总宽25.5米。
莘建路站位于莘庄,紧邻市集,东侧交叠北横泾河说念、西侧紧邻沪闵公路,为地下二层岛式车站,树立的车站总长度约300米。
七莘路站位于顾戴路与黎安路之间,沿七莘路南北向顶住,横跨黎康路和搏斗河,为地下三层双柱三跨岛式车站,车站主体基坑长474米,步调段宽23.2米,共树立3个收支口及3组风亭。
银王人路站位于银王人路与沪闵公路交叉路口,沿沪闵路南北向顶住,为地下二层岛式车站,车站总长829.2米,步调段宽21.8米,设5个收支口及3组风亭。
“当天闵行”微信公众号 图
市域嘉闵线全长44.04公里,路过嘉定、闵行2个行政区,全线共设15座车站,列车最高运转时速160公里。按照办法,它是上海市域线网中关键的南北向主轴主线,是串联起嘉定新城、虹桥要津、闵行等关键新城及交通要津的主要澄莹,亦然“轨说念上的长三角”中的关键构成部分。神气建成后,将达成与市域机场线的互联互通,大大缓解虹桥要津集散压力,成为拉动西上海经济的新引擎。
选稿:朱雯开云体育